Bad Belzig

Der Bahnhof Bad Belzig ging 1879 mit der Eröffnung der Kanonenbahn in Betrieb — jener strategischen Militärschnellstrecke, die Berlin mit Metz verbinden sollte und ihren Spitznamen der preußischen Kriegsplanung verdankt. Das gründerzeitliche Empfangsgebäude aus der Eröffnungszeit steht unter Denkmalschutz, ebenso das separate Stationsgebäude der Brandenburgischen Städtebahn, die ab 1904 den Bahnhof als zweite Betreiberin anfuhr. Die Städtebahnstrecke ist seit 2003 weitgehend stillgelegt, ihr Gebäude steht heute leer — ein seltenes Zeugnis des regionalen Privatbahnwesens um die Jahrhundertwende. Als aktiver DB-Bahnhof mit Rollstuhlzugang ist Bad Belzig heute Ausgangspunkt für Ausflüge in den Fläming.