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Der Bahnhof Lisboa Oriente im nordöstlichen Lissabon wurde 1998 vom spanischen Architekten Santiago Calatrava für die Weltausstellung Expo 98 entworfen und zählt zu den markantesten Bahnhofsbauten Europas. Calatravas charakteristisches Tragwerk aus weißem Stahl und Glas imitiert in seinen verästelten Rippenstrukturen die Form von Bäumen — ein Motiv, das Natürlichkeit und Hightech-Ingenieurskunst verbindet. Das Bauwerk verwandelte ein brachliegendes Industriegebiet im Nordosten der Stadt in den heutigen Parque das Nações, Lissabons modernsten Stadtbezirk. Mit rund 75 Millionen Reisenden jährlich ist der Bahnhof heute der wichtigste Fernverkehrsknotenpunkt Portugals an der Linha do Norte und bindet Bus-, Metro- und Regionalbahn unter einem Dach.
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