Bahnhof Narvik

Der Bahnhof Narvik ist der nördlichste eisfreie Seehafen-Bahnhof Europas und liegt bei Kilometer 3,7 der Ofotbahn, dem norwegischen Abschnitt der Erzbahn von Luleå bis zur Atlantikküste. Die Strecke wurde 1902 eröffnet, um schwedisches Eisenerz aus den Gruben in Kiruna und Gällivare das ganze Jahr über exportieren zu können — da der Hafen in Luleå im Winter einfriert, war Narvik der einzige winterfeste Endpunkt. Das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude zeugt von dieser industriellen Gründungsgeschichte der Stadt; ohne die Erzbahnverbindung wäre Narvik schlicht nie entstanden. Heute fährt die Bahnstrecke durch dramatische Fjord- und Berglandschaft und gilt bei Zugreisenden als eine der landschaftlich eindrucksvollsten Bahnfahrten Skandinaviens.