Bahnhof Tuttlingen

Der Bahnhof Tuttlingen ist ein Durchgangsbahnhof aus der späten Weimarer Republik, zwischen 1928 und 1933 an neuer Stelle erbaut, um den engen Vorgängerbahnhof von 1869 zu ersetzen. Das Gebäude folgt dem sachlichen Stil der Zwischenkriegsmoderne, typisch für Bahnhofsbauten jener Ära in Südwestdeutschland. Als Eisenbahnknoten verknüpft er drei Strecken — Plochingen–Immendingen, Tuttlingen–Inzigkofen und Tuttlingen–Hattingen — und ist sowohl ins Intercity-Netz als auch ins Ringzug-System des Schwarzwald-Baar-Kreises eingebunden. Für den Landkreis Tuttlingen fungiert er als wichtigster überregionaler Verknüpfungspunkt.