Bayerisch Eisenstein

Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein liegt direkt an der deutsch-tschechischen Grenze im Bayerischen Wald und ist einer der wenigen verbliebenen Grenzbahnhöfe Mitteleuropas, an dem zwei Strecken aus verschiedenen Ländern zusammentreffen: die Ilztalbahn aus Landshut und die tschechische Linie aus Plzeň über Železná Ruda-Alžbětín. Während des Kalten Krieges war der Übergang für Jahrzehnte praktisch geschlossen und das Bahnhofsgebäude verlor seine Funktion beinahe vollständig. Heute verbinden hier Regionalbahnen beider Länder das deutsche mit dem böhmischen Netz — ein kleines, aber konkretes Symbol der europäischen Öffnung nach 1989.