Ponte Luiz I

Die Ponte Luís I ist eine zweigeschossige Eisenbogenbrücke über den Douro, die Porto mit Vila Nova de Gaia verbindet. Sie wurde 1886 vom belgischen Ingenieur Théophile Seyrig fertiggestellt — einem früheren Partner von Gustave Eiffel — und war mit ihrer zentralen Spannweite von 172 Metern bei ihrer Eröffnung eine der weitestgespannten Metallbrücken der Welt. Auf dem oberen Deck verkehrt heute die Metrolinie D; Fußgänger können darauf in rund 45 Metern Höhe den Douro überqueren und dabei den vollen Blick auf die Terrakottadächer der Ribeira, die Portokeller-Lagerhäuser in Gaia und die geschwungene Flussbiegung genießen. Das untere Deck ist für Fußgänger und Fahrzeuge zugänglich. Zu beiden Seiten führen steile Treppen zu Stadtvierteln hinauf, die zum UNESCO-Welterbe gehören, sodass die Brücke als verbindendes Rückgrat des historischen Zentrums wirkt.