Bahnhof Küstrin

Der Bahnhof Kostrzyn liegt am Kreuzungspunkt zweier bedeutender Strecken: der Wrocław–Szczecin-Linie und der historischen Ostbahn, die einst Berlin mit Königsberg verband. Als Turmbahnhof — eine Bauform, bei der eine Strecke die andere auf einem Viadukt überquert — besitzt er eine architektonisch markante Grundstruktur. Seit 1945 ist er Grenzbahnhof zwischen Polen und Deutschland, ein Status, der die Stadt Küstrin/Kostrzyn nad Odrą in zwei Staaten und nach dem Zweiten Weltkrieg in eine weitgehend zerstörte Ruinenlandschaft aufteilte. Heute ist er der einzige verbliebene Personenbahnhof der Stadt und ein nüchterner, aber geschichtsträchtiger Durchgangspunkt für Reisende zwischen Berlin und Stettin.