Barmbek

Der Bahnhof Hamburg-Barmbek, 1906 eröffnet, ist ein denkmalgeschütztes Backsteingebäude und markiert den Übergang zwischen der U3-Ringlinie und der Walddörferbahn im östlichen Hamburg. Der Hochbahnhof steht exemplarisch für die wilhelminische Bahnhofsarchitektur der Hamburger Hochbahn: gegliederte Backsteinfassaden mit frühmodernen Formelementen, die den Ingenieurbauwerken der Jahrhundertwende eine repräsentative Würde gaben. Als Trennungsbahnhof vereint er bis heute S1 und U3 an einem Knoten — eine Funktion, die ihn seit über einem Jahrhundert zum täglichen Durchgangspunkt für Pendler im Hamburger Osten macht. Rollstuhlgerecht ist der Bahnhof derzeit nicht ausgebaut.