Interprétation de l'Aérotrain

Diese Interpretationsstaette erinnert an den Aerotrain, eine experimentelle Luftkissen-Einschienenbahn mit Strahltriebwerken, an der Frankreich von 1965 bis 1977 forschte. Erfunden vom Ingenieur Jean Bertin, fuhren Prototypen auf einer T-foermigen Betontrasse Geschwindigkeiten ueber 400 km/h und galten kurz als Zukunft des Schnellverkehrs. Das Programm wurde gestoppt, als sich die Regierung fuer den konventionellen TGV entschied. Reste der Teststrecke ziehen sich noch heute durch die Felder noerdlich von Orleans und Saran, einsame Betonbalken auf Stelzen wie aus einer alternativen Zukunft. Tafeln und manchmal Ausstellungen erklaeren das gescheiterte Projekt zwischen Industriegeschichte und Lost-Place-Atmosphaere.